Quienes somos
Nuestros objectivos
Global Marine Consultants (Panamá) S.A. es un proveedor líder de servicios especializados de gestión de riesgos de carga y control de carga, acompañados de servicios de intermediación de ajustes, inspección y recuperación de pérdidas de carga para diversas empresas que operan en los sectores de carga global, transporte marítimo, cadena de suministro y para el mercado internacional de seguros y reaseguros.
En los últimos años, nos hemos centrado en brindar servicios dedicados de gestión de riesgos y ajustes a una amplia gama de clientes.
A través de nuestra oficina en la Ciudad de Panamá, Panamá y las oficinas de nuestro equipo de recursos de profesionales en Panamá y Londres, nuestra Firma brinda a sus clientes una amplia gama de servicios coordinados y de calidad. Entre ellos, control de gestión de riesgos, peritajes y ajustes marítimos. Los que son proporcionados por un equipo global y altamente experimentado de peritos marítimos, ajustadores de siniestros, ingenieros navales, especialistas en operaciones de puerto, especialistas en recuperación de siniestros de carga y abogados de almirantazgo.
Global Marine Consultants (Panamá) S.A. es una firma totalmente multilingüe (inglés-español) que opera a nivel mundial con mercados de seguros en las Américas, Canadá, el Reino Unido, Europa y Asia.
QUE SERVICIOS OFRECEMOS:
(A) SERVICIOS DE RECUPEROS EXTRA JUDICIALES VIA LA CONCILIACION.
Los beneficios de acceder a recuperos extra judiciales son:
1. Evitar los costos de litigios prolongados, complejos y elevados en la búsqueda de una recuperación de carga marítima basada exclusivamente un Tribunal. En algunos casos, con perspectivas de resultados inciertos y que exceden el costo real de la carga dañada o perdida.
2. Pactar con nuestros clientes servicios de recuperación por pérdidas marítimas en forma flexible, escalable y económicamente rentable, sin riesgo financiero para el cliente en base a tarifas contingentes “No Cure No Pay”. No hay pago sin Cobro. Tarifa de contingencia exclusivamente.
3. No se cobran tarifas u honorarios de recuperación al cliente a menos que se logre un resultado de recuperación exitoso.
4. Toda pérdida estándar de carga es manejada de forma extrajudicial y a través de la conciliación.
5. Reclamos por debajo del Deducible de la póliza son manejadas en forma rápida y Extrajudicialmente.
6. Revisión de archivos de reclamos marítimos previamente cerrados o improcedentes para determinar las perspectivas de reaperturar su recuperación en función a los estatutos de limitación/prescripción pertinentes, condiciones imperantes en el contrato de fletamento, condiciones especiales pactadas, y detalles propios de la pérdida. Marítima.
7. Comercialización de carga por concepto de salvamento para la obtención de un recupero sobre una pérdida en apoyo a la indemnización de la aseguradora.
8. Manejo conjunto de recuperaciones de carga con el concurso de nuestra red de recursos profesionales basados en Londres, Reino Unido, directamente con las propias aseguradores de carga de buques (Clubes Protección e Indemnización – PANDI).
9. Revisión y análisis exhaustivos sin costo para el cliente del contrato de fletamento, conocimientos de embarque, evidencia de pérdida y otra documentación de respaldo del siniestro que nos permita implementar la estrategia de recuperación más adecuada.
10. Poner al servicio del cliente un equipo de expertos recuperadores, altamente familiarizado con los convenios internacionales que rigen el transporte de mercancías por vía marítima, aérea y terrestre, así como con la legislación de transporte pertinente a la región latinoamericana.
11. Superar los intrincados escenarios legales que involucran exclusivamente litigar pérdidas de carga marítima y terrestre en una región como América Latina, conforme a Códigos de Comercio de corte Napoleónico, lo que puede requerir la participación de nuestro equipos de abogados marítimos locales para que los resultados de la recuperación encomendada por el cliente sean positivos.
12. En determinadas circunstancias, el arresto de un buque en tránsito por el Canal de Panamá, con costos fijos y asequibles por parte de nuestro equipo legal en Panamá, dará lugar a una liquidación inmediata de cualquier pérdida de carga pendiente u otro tipo de deuda marítima y una pronta y resolución exitosa de reclamos extrajudiciales..
13. En nuestra opinión, el enfoque legal para buscar la recuperación de una carga marítima debe utilizarse solo como una estrategia de último recurso.
14. La conclusión exitosa de un proceso de recuperación por consentimiento mutuo ha fomentado y mejorado nuestra relación de trabajo con los transportistas marítimos y sus P. & I. Clubs
Atender las necesidades e intereses de Aseguradores, Corredores de Seguros y Reaseguradores a nivel internacional en asuntos relacionados con la prevención de pérdidas de carga, inspecciones y ajustes de carga marítima. Entre ellos:
1. Gestión total o parcial en el manejo de siniestros.
2. Inspecciones de daños a la carga.
3. Servicios de liquidación de siniestros
4. Investigaciones sobre Cargas no entregadas y mermas..
5. Investigaciones sobre hurto y robo de carga.
6. Coordinación de salvamento de cargamentos dañadas.
8. Testigo – Perito Judicial..
9. Inspecciones del estado de las bodegas de carga en buques.
10. Inspecciones pre-shipmet y embarque de carga.
11. Supervisión del aseguramiento y estiba de la carga.
12. Inspecciones de contaminación de la carga.
13. Inspecciones de Cargas contenerizadas y refrigeradas.
14. Peritaje de Cargas de proyecto, pesadas y sobredimensionadas. (Project Cargo)
1. Existe el concepto de que el resultado de reclamaciones de carga en áreas remotas de todo es definitivo, irrevocable y está fuera del control de las aseguradoras y reaseguradoras de América del Norte, el Reino Unido o Europa. Esto se debe a menudo a barreras logísticas, técnicas, legales y, en algunos casos, relacionadas con el idioma. Un proceso de liquidación de siniestros prolongado y tedioso es, por lo tanto, un acontecimiento frustrante común. Nosotros podemos ayudarlo a superar estas dificultades como sus ojos y oídos en el campo operativo.
2. Nuestro personal multilingüe de peritos y ajustadores de carga marítima está constituido por un equipo experimentado y multidisciplinario con una larga trayectoria en el sector. Tenemos el conocimiento y la capacidad para para el manejo de las necesidades de nuestros clientes a nivel mundial en cuanto a reclamos se refiere.
4. Nuestros inspectores de carga tienen una amplia experiencia en todos los modos de transporte, brindando consultoría en grandes proyectos de carga, inspeccionando todo tipo de embarcaciones y carga y manejando reclamos complejos que incluyen grandes pérdidas por encima de la cifra de un millón de dólares.
5. La disponibilidad de información clara y precisa sobre la carga perdida o dañada es esencial para resolver una reclamación. En este sentido, cuando se trata de jurisdicciones en el extranjero, es imperativo, para fines de recuperación por concepto de carga siniestrada, considerar seriamente el marco legal aplicable del país donde se produjo la pérdida o el daño.
1. Servicios Marítimos
2. Servicios de Transporte Ferroviario
3. Carga por carretera
4. Servicios de carga aérea
6. Servicios de Inspección de Contenedores
7. Encuestas de garantía marítima
En conjunto con nuestro Equipo Legal Estratégico en Panamá, Global Marine Consultants (Panamá) S.A. puede brindar servicios de litigio marítimo que incluyen:
• Reclamaciones de seguros marítimos
• Reclamaciones de Carga de Transporte de Mercancías
• Reclamaciones de gravámenes marítimos privilegiados
• Detención de embarcaciones
• Reclamaciones de Avería Gruesa y Transbordo de Carga
• Reclamos que involucran contratos de fletamento
• Reclamaciones por servicios prestados a la embarcación.
• Reclamos de búnker
• Reclamos de Seguros y Reaseguros Marítimos
En primer lugar, Panamá es un centro marítimo relevante en el mundo porque las embarcaciones registradas en la República de Panamá ascienden a más de 81 millones de toneladas o alrededor del 22% del tonelaje total en el mundo, con más de 8,000 embarcaciones registradas como panameñas, en comparación con los Estados Unidos que tiene 3,500 y China 3.650, convirtiendo a Panamá en el buque marítimo registrado por tonelaje más grande del mundo. Por lo tanto, la ley marítima panameña y su aplicación durante un litigio que involucre una embarcación registrada panameña será de suma importancia ya que cualquier medida cautelar admitida por el Tribunal Marítimo de Panamá contra una embarcación registrada panameña creará un gravamen sobre el título de la embarcación que facilitará una pronta resolución judicial de la pérdida.
En conjunto con nuestro Equipo Legal Estratégico en Panamá, Global Marine Consultants (Panamá) S.A. puede brindar servicios de litigio marítimo que incluyen:
• Reclamaciones de seguros marítimos
• Reclamaciones de Carga de Transporte de Mercancías
• Reclamaciones de gravámenes marítimos privilegiados
• Detención de embarcaciones
• Reclamaciones de Avería Gruesa y Transbordo de Carga
• Reclamos que involucran contratos de fletamento
• Reclamaciones por servicios prestados a la embarcación.
• Reclamos de búnker
• Reclamos de Seguros y Reaseguros Marítimos
En primer lugar, Panamá es un centro marítimo relevante en el mundo porque las embarcaciones registradas en la República de Panamá ascienden a más de 81 millones de toneladas o alrededor del 22% del tonelaje total en el mundo, con más de 8,000 embarcaciones registradas como panameñas, en comparación con los Estados Unidos que tiene 3,500 y China 3.650, convirtiendo a Panamá en el buque marítimo registrado por tonelaje más grande del mundo. Por lo tanto, la ley marítima panameña y su aplicación durante un litigio que involucre una embarcación registrada panameña será de suma importancia ya que cualquier medida cautelar admitida por el Tribunal Marítimo de Panamá contra una embarcación registrada panameña creará un gravamen sobre el título de la embarcación que facilitará una pronta resolución judicial de la pérdida.
